鉅七个月后。
华隧智能的大盾构车间内,一台145径的大型盾构机成功的于厂房组装完毕。
华铁人喜出望外的看着这台自主研发的国产大盾构,它的下线意味着终于打破了国外的技术垄断,标志着国产盾构产业化的先河。
“先河一号终于要面世了。”汪承宇很喜欢这个名字。
高薇以难以掩饰的欣喜笑着说:“最初的那台叫华铁一号,这台大家伙的确不该沿用华铁这个名号,不过命名先河一号,你就不怕有人说你拍季主任马屁呀。”
汪承宇看着容颜渐褪的高薇,心有所感,从实习期开始,高薇就以超科常人的毅力努力成长着,这其中虽说有老妈的功劳,可是她自己负出的超过常人三倍的努力才是重点。
不去继承亿万财富,却非要当女机械工程师,这份决心也是没谁了。
“谁爱说谁说,我就是想告知世人,这台大盾构是咱们中国的先河,是由我们盾构梦之队开创的先河,反正季主任也不会反对。”汪承宇乐呵呵地说。
“如果郑河的河底隧道成功洞穿,那么我们这些人就会更忙了。”高薇很有前瞻性地说。
“谁让你选了这条路呢?任重而道远,这一辈子够你忙的。”
高薇很坚决地说:“值!”
两人正聊着,张启源远远地跑过来:“哎,你们还在这儿呢?快点换衣服,一会儿登台表彰,还有记者采访呢。”
两人相视一笑,向更衣室走去。
搭着大红布的台子上,背景是“先河一号”大盾构,名字处盖着大红布,而大盾构机也被挂上了大红花,仿佛一尊凯旋归来的铁将军,只不过这个大家伙还没出征呢。
舒然端着相机坐在下方的记者席位上,兴奋的望着眼前的一切,没想到这么快就造出来了,这可比国外的制造速度快上一倍还有余。
“先河一号”可采访的点太多了,除了第一台国产大盾构之外,还有它背后的艰辛历程,那些舒然可是第一时间采访到的宝贵资料,她相信随着报导的越来越多,大盾构产业化一定会被更多普罗大众所熟知,也会有越来越多的人知道自己的祖国有多么了不起,一定会为之而自豪的。
一身正装的汪承宇站在研发团队的正中央,因为先前连续不断的采访,他已经是一位小明星了,加上这届团队的颜值平均值很高,在“咔嚓咔嚓”的美光灯下很上镜。
季先河起初是极力反对汪承宇的命名,虽然小汪百般解释,可这明显就有拍马屁的嫌疑呀。
还是汪建国、严开明等人的鼎力支持,这才勉为其难的答应。
对这台大盾构的下线,季先河还是满意的,时间短,任务重,这些年轻人吃住都在厂里,边研究、边设计、边制造,那份辛苦可想而知。
不过结果是好的,他们发扬华铁人不怕苦的精神,连续攻关,仅用了七个月就制造出了第一台大盾构,有了这次经验还会有第二台、第三台,随着技术越来越成熟,盾构机的批量生产,价格会大幅度下降。
即使现在,季先河也有信心,国产大盾构的优势时代到来了。
“先河一号”出厂典礼暨国产第一台大型盾构机新闻发布会准时开始,欣喜的华铁人敲锣打鼓,燃放了两挂鞭炮,用国人特有的方式庆祝着这次成功。
季先河、严开明、汪建国、谭雅……
从先辈到后辈陆续登上舞台。
季先河用他深沉地声音,对着麦克风讲道:“今天是一个值得庆祝的日子,国产第一台大型盾构机‘先河一号’,正式下线,即将开始它的征程,它的下线标志着我们成功打破了国外的技术垄断,标志着我们国家大盾构产业化的先河!”
台下一片掌声。
“大家都知道,这一单是我们华铁从路德公司抢来的,大家知道路德公司曾经的报价是多少吗?”
季先河用手指比划了一个“七”的手势,顿了顿说道:“七个亿呀!咱们的人去求,可是人家咬死不降价,不降价怎么办?咱们自己搞,如今这台大盾构连研发费用算在内总计不超过17亿,比预计还要少,随着我们技术手段的进一步成熟,像这样一台大盾构,我们有望把价格控制在5000万以下……”
强大的数字对比,起来了一阵镁光灯的闪烁,记者们兴奋的记下数据,这是足以令国人为这骄傲的工程,将来是可以拍记录片,载入史册的。
“我们华铁有着光荣的传承,如今的我们会把这份传承继续下去!”
季先河越说越亢奋,就在大家“哗啦哗啦”鼓掌的时候,工厂大门外一阵喧哗。
所有人都很好奇,谁会堵着厂区大门闹事呢?
记者们都是“好事之徒”,有热闹看哪还有不去之理?纷纷提着长枪短炮向大门外跑去,生怕晚一步新闻就被别家抢先了。
门前停着两辆豪车,有几位穿着笔挺的人,他们正在与保安理论。
因为今天有大批记者在,保安以没有上级指示为由拒绝他们的入内。
这是哪家人?