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第498章 西成铁路(第3页)

“你也认为是个机会?”

“呵呵,工程兵打涵洞,不是正干吗?这还有什么问题?你是总指挥长,这话你总不能让我给领导们说出来吧?”

“没有没有,我不是这个意思,我是想让你在我们部里说一下,把这个工作说得难一些。”

“嗯?万部长会听我的?不能吧?”

“工程方面肯定听你的,因为你给我们的那个大秦铁路的的施工方案一次性通过,所以万部长和钱部长都相信你。”

“行吧,等你们做好建设资料,给我一份,我写个考察报告给上边递上去,重点提一下程潜哥他们部队,可以吧?”

程总工一抱拳:

“嘿嘿,那就多谢了!”

“程前辈,既然来了,咱们就谈谈铁路建设问题吧?”

“你怎么知道我今天是来谈这个问题?我正想说这事儿呢。

我今天来就是想说说轨道建设的问题。”

王胜文拿出一张纸又拿出一支笔,在纸上写了些什么,然后指着说:

“程总工,目前铁路建设最主要问题是全国铁路轨枕的替换问题,我的建议是在全国范围内使用那种新型水泥轨枕替换那种木质轨枕,因为它才比较安全可靠,而且很容易制造,压轨箍扣也比较容易固定,还不容易受到水分的影响。

如果生了锈,直接替换就可以,很方便。

像四川这样的湿润环境,木质轨枕只能使用五到十年,而水泥做出来的轨枕,使用周期能达到四五十年左右。”

程总工点点头:

“嗯,确实存在这么个问题,目前正在京沪铁路上进行试验,估计需要一年的时间。”

“我建议还是在全国各铁路局进行推广吧,那个出不了问题。

这种轨枕早一天替换,铁路运输早一天安全,特别是对于如今铁路的运输量越来越大来说,这是提高铁路运输量的关键。”

“你能保证?”

王胜文很认真地点点头:

“对此。我还真能保证,只要你们使用的材料合格,我完全有保证。

对于这个问题,我可以写个保证书给万部长,表明我的态度。

而且,这次建这条西成铁路,也需要使用我的设计,因为列车车过一百四十公里,就必须使用无缝钢轨,否则就容易脱轨。

你们不信,可以建个专门的实验室进行试验。”

“你这么有把握?”程总工又问一句。

蔡秀珍说话了:

“程总工,你不用怀疑,对于技术问题,他总是很有把握,从来就没有失误过。”

“敢不敢对西成铁路进行整体设计?”

王胜文笑了:

“呵呵,程总工,你就不要使用激将法了,我之所以能来参加你们这个研讨会,那就是奔着做整体设计来的,不过,有些桥梁的设计,需要你们自己来,因为我不可能一个一个去做实地考察。”

程总工摆摆手:

“没问题没问题,一般都是这样的,桥梁建设,本来就是有专门的人员进行设计的,那属于附属设施。

那说说,做一个整体设计,需要多长时间?”

“只要你们完成了地形和地质勘探,我搞整体设计很快,大约三个月吧,不过不耽误你们在此期间先做地基。”

程总工瞪大了眼睛:

“真的?怎么能这么快?”

王胜文轻描淡写地回答:

“这有什么可奇怪的?你忘了我有设计大秦铁路的经验了?

其实这个整体设计并不难,也就是个铁路整体转弯半径的问题,修建高客运铁路,需要尽量保持路面平而且直,只要把落差定好了,设计起来很容易。

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