车臣小说>最穷的车牌 > 第184章 五菱要建设新厂区（第2页）
第184章 五菱要建设新厂区（第2页）
利吉老总也沉默了。
因为他在想，后果会不会有这么严重。
“想个屁，你同意，我开房比亚滴的三电技术给你用，我们两家一起合作，研新的技术。”
要是以前，打死王大福都不会想着跟利吉合作。
因为两家是竞争者。
可现在合作的话，对于两家都是好事。
因为五菱的出现，导致现在汽车行业变化太快，太多。
技术的更迭度，要抓紧，否则没有能够跟对方竞争的技术，哪怕是暂时阻止了五菱新车上市。
后面也会被对方越。
“合作？”
一谈合作，利吉老总来了兴趣。
他想了许久，最后才咬牙道：“行，这次就一起干，今后咱两家绑在一起，以我们两家的技术积累和财富，没理由干不过一个五菱啊。”
“明天你跟我一起，去一趟帝都。”
“行。”
王大福点头。
第二天上午，两人坐上前往帝都的航班。
……
“最近新车交付的度有点慢了，再加快点。”
办公室内，秦浩给生产部施加了压力。
潘聪云去德国还没回来，如今的生产部，是副经理段德彪在负责。
现在五菱闪电的订单量已经排到了百万单。
但是新车的交付度，却并没有加快多少。
秦浩对此很不满意。
因为新车不交付，那资金就无法回笼。
他需要足够的钱。
“秦总，咱们两条生产线，已经开到最大功率，三班倒的生产了。”
“目前我们1o天就交2万台车，这度已经是极限了。”
一个月平均交6万台车。
这度其实并不慢了。
五菱闪电两条生产线，每一条的年产量是3o万。
两条生产线开足马力生产，一年交6o万台。
但秦浩却还是不满意。
“生产线不够，那就再加一条。”
“一年之内，必须要把库存的订单生产完，交到客户手里去。”
“另外新车已经开始研，最多三个月就能进入测试，四个多月就可以上市。”
“新生产线得上马了。”
钱，只有交车之后，才能拿到手。
而订单是可以取消的，只有把车真正的交给客户，才能安心。
