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第536章 没有档把的怀挡（第5页）

在设计的时候。

由于各种技术都不到位。

所以江天豪还是按照油车的驾驶习惯进行设计。

都能回收这个功能江天豪并没有做进去。

而电车的那种单踏板模式。

就更加不可能做出来了。

而是油车的驾驶模式。

其实也是更符合国人习惯的。

这样能够减少事故的生率。

毕竟在二十年前的那个时代。

驾驶特斯拉也经常有人不踩刹车。

如果在现在这个时代搞出那样一台车。

那么恐怕光安全问题。

就够江天豪去烦的了。

江天豪可不想每天都跟老百姓去打官司。

所以干脆直接把这项功能给阉割掉了。

不过现在看来。

这样做确实也是相当不错。

毕竟。

做那些动能回收还有单看板模式。

其本质上也是为了节约耗电。

来提升续航。

但是江天豪已经做出了级电池。

就算是不搞都能回收。

再怎么样激烈驾驶。

那也能够有一千公里的续航。

他根本没有必要去做那些华而不实的功能。

当然。

这些东西是现在这群九七年的人类不知道的事情。

王领导一开始先让车子怠进行行驶。

随后就缓慢的踩上了电门。

江天豪这辆鲲鹏一号的电门调校那也是相当线性的。

基本上能够达到动力随踩随有。

所以王领导在把时提升到四十公里每小时的时候。

就已经能够适应起这辆车的尿性了。

“江先生，你这辆车的动力还真是挺澎湃的！“

“我只是轻微的把脚搭在电门上，车子就已经达到了四十公里的时！”

“如果我狠狠踩一脚，恐怕瞬间就能够过一百吧！”

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