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第十章 拜伦献计 抬升帆（第2页）

呼——！

所有站在船艏楼上的人全都感觉船头猛向上一翘。

在旁边帮忙的【船匠】老汉斯，一把抓住了身边绷紧的帆索才稳住了身体，仰起头来惊叹道：

“功效竟然立竿见影？这。。。这是什么原理？”

原本的【食人鲨号】跟这个时代的其他克拉克和盖伦一样，装备的全都是横帆。

只在后桅挂着一面充当空气舵的梯形纵帆。

由于战舰重心很低，在水线附近，而桅杆上高层的横帆，推力和力臂都很大，就产生了把船头按进水里的力量。

自然而然，战舰埋，航下降。

航海家们的常识就是，在大风、高海况时就必须落下高层帆。

现在的皇家造船厂当然还没有解决方案，否则军舰早就第一个装备了，但拜伦的前世却早有办法。

那就是用多面三角帆产生抬升效果，对抗帆船埋，故而也叫它们“抬升帆”！

于是当【血眼】萨尔曼下令解开缩帆穗，让上帆完整兜风的时候，【食人鲨号】也不再埋。

船明显加快。

至少在“抬升帆”的帮助下，六级风还不至于让他们必须落帆避险。

本来凶神恶煞的海盗再看向拜伦的时候，一个个不由肃然起敬。

强大的武力，深厚的学识，让一开始的“厨师”形象焕然一，对拜伦反复强调的“贵族执事”身份再无怀疑。

甚至主动配合拜伦的【认知修正】给自己洗脑。

“不愧是为大贵族服务过的精英。

等我退休的时候，洗干净手上的鲜血，买一个爵位，换上礼服，也要做体面的老爷。

或许现在就可以跟拜伦。。先生结交一番？”

拜伦才刚刚上船，就已经赢得了海盗们的信重。

萨尔曼继续下达命令：

“抛下记绳，我需要明确知道我们的航和敌舰的相对位置。”

“遵命！”

一群海盗合力在船尾抛下一堆绳索、浮桶。

在这个年代，大海上只有一片碧波，很少出现参照物，加上没有各种先进的设备，想要准确测算船并不容。

但经验丰富的水手们却明了“记绳测算法”。

具体方法是在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船。

为了减小误差，绳索可能放得很长，在绳索的等距离打上许多结，这样就将整根计绳分成了若干节。

只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数，也就测得了相应的航。

这也是“节”作为海船度计量单位的由来。

换算一下，1节等于1海里小时，也就是1。85公里小时。

一般笨重的风帆动力战列舰在普通候下也就平均2、3节，巡航舰稍快。

只有遇到风、风向合适的稳定气流，再配合全帆装张开的情况，才能把航推到最高1o节附近，但这种情况十分少见。

在目前的六级风吹拂下，他们以正尾风航行（顺风航行），勉强跑出了史无前例的7节高航。

也就是13公里每小时，跟脚踏车的度差不多。

遗憾的是，在顺风航行时，大型横帆的优势实在是太大了。

即使双方的遭遇被延缓，但在紧张万分的两个半小时之后，依旧被【严厉号】追到了火炮射程之内。

那一艘已经打开狰狞炮门的五级巡航舰，狠狠撞入所有人的视野中。

海盗船上的气氛陡然紧张起来。

许多海盗不由看向了船上实力最强的【血眼】萨尔曼，而其中竟然有相当一部分下意识看向了。。。拜伦。

面对一场实力悬殊的战斗，他们需要一根主心骨。

后者站在视野最好的后甲板上，感受着海风吹过梢。

【气直觉】源源不绝将海上的各种要素信息送入他的五感，让他对即将到来的7级风洞若观火。

“纵帆为【食人鲨号】争取了半个小时，只需要再撑半个小时左右，就能赢来转机！”

他以自己曾经学习过航海术为借口，小声对船长萨尔曼说出了这个消息。

让他亲口向船员宣布，给海盗们一个只要拼命就有机会活命的希望，大大提振士气。

拔出长剑，和那些已经被逼到绝境，只能孤注一掷的海盗们一起高声怒吼：

“有我无敌，接战——！！！”