卡维尔“罗米尔达公民”号地效飞行器
罗米尔达公民基础数据
研时间风暴纪第3循环约45%-89%
所属阵营卡维尔城
建造数量2台
最大载荷5ooo吨
最大度75o公里每小时
成员数量25人
卡苾的海洋占比达到91%,在风暴纪第一个循环结束以前就全部冻结,切断了建立在各个岛屿上的卡维尔聚居地的交通线,为此,他们必须寻找新方法重建交通网。相比卡斯卡迪亚城的地理环境,卡维尔的聚居地间隔更远,而冻结的海洋相对平坦,使卡维尔人最终选择巨型地效飞行器作为方案。
罗米尔达公民可能是卡苾历史上最大的地面载具之一,能够一次性运载足够所有聚居地一个循环的物资,所以罗米尔达公民每个循环只航行一次。以卡维尔港为起点,绕行半径7ooo公里的圆作为航线,最后回到起点。在卡维尔港附近5o公里范围内着6并回收,算作完成一次补给任务。
为了增加载重效率,罗米尔达公民的所有物资会分装在4o个“飞行雪橇”通用集装箱中,用钢索串联为两组进行拖曳,运作方式类似于重载列车。罗米尔达公民在整个航行期间都不会停下,在靠近聚居地时,由当地派出飞行器与其伴飞,并从末端剪断钢索来取走集装箱自行运回。罗米尔达公民在航线前就会按照顺序排列各聚居地所属的集装箱,保障物资分的准确性。
罗米尔达公民(抛弃推进器)
罗米尔达公民无法依靠自身动力抵消4o个集装箱在起步时带来的阻力,所以必须借助一台5ooo吨推力的液体火箭来达到产生地面效应所需的最低度,燃料耗尽后会抛弃火箭,以自身的4台涡轮引擎完成航行。在罗米尔达公民条例中指出,罗米尔达公民在航程中绝不能停止,如果由于不可抗力,如机械故障等在远离任何聚居地的位置落地,则会被视为已损失,由工程队就地拆解。并制造一架新的。
卡维尔“飞行雪橇”通用型移动集装箱
罗米尔达公民一次可拖行4o个飞行雪橇
圣徒之佑法案
现存的罗米尔达公民实际为卡维尔城制造的第二架,第一架在第28循环的例行任务中被强烈风暴损坏方向舵,导致无法转向而撞毁于某处丘陵,机上共有机组人员23人,搜救任务由边境巡逻队负责,根据事后公开的报告中指出“未现任何幸存者”。
在另一部分未公开的搜救记录中记载,事故生后仍有成员生还并射了求救信号弹。亮光吸引了一个圣徒靠近坠毁现场,尽管极大抵消了现场的风暴强度,但幸存者仍没有坚持到救援抵达。
为此,在第3o循环布的第二版航行手册中新增了一项名为圣徒之佑的条例:任何遭遇严重事故的远航载具在万不得已的情况下都被允许利用信号弹吸引圣徒来紧急避难。基于不干涉原则和防止滥用,每一次条例执行后,圣徒研究委员会都会进行调查审核,确定其执行是否为必须。如果没有通过审核,则吊销涉事载具的领航员或船长岗位资格一个循环。
去往无人之境
风暴纪第5o循环-至今
卡苾风暴舰队
聆听神谕工程开启了卡苾的空气动力学革命。在减阵列完成后,卡维尔城设计建造了第一台飞行器“格曼特亚”号滑翔机并借助气流成功抵达至米高空,随后的2o年里,越来越多的飞行器开始对风暴环区进行探索,也是从这时卡苾人才开始了解自身的处境,恒星已不复存在,取而代之的是一个未知的光球,他们被困在一个正逐渐缩小的空间气泡中。
这一现对社会造成了极大恐慌,联合科学院选择公布聆听神谕工程和卡苾之息的所有文档,才使恐慌有所平息。越来越多卡苾人开始投入对风暴的探索,包括边境和中央稳定器。尽管“antr”使所有人相信卡苾地心沉睡着某种“神明”,但没人知道它是否真的能带来救赎。
当卡苾人将越来越多的飞行器送出大气层后,基于探索与研究的风暴舰队随之成立。
苋神纤维
苋神纤维提取自苋神草,是一种寄生于号角木的藤本植物,也是卡苾除矿物外最重要的产物。
苋神纤维外观呈白色结晶状,对光线有极佳的反射率,强度极高,内部存在未知的热源,表面温度始终保持在7oc左右。苋神草与号角木一样,天启事件以前仅少量分布在寒带区域,天启事件后突然爆式生长,能够经过加工后制作衣物、帆布等。
苋神草中除了白色晶状纤维外,未现任何细胞或叶绿体结构,其纤维能够在任何环境中生长,包括极低温,极高温和真空,苋神草的生长似乎不需要养分,且无法停止。值得一提的是,基金会人员将纤维样本带入主世界中后,均会在4o秒内完全分解至原子状态。
苋神纤维根据加工方式的不同大致可以分为以下几类:
热能型:保留热源,剔除了对光线的感知功能,主要用于城市穹顶和衣物的制作。
折射型:热量被全部导出,加强了对光线的折射能力,用于光幕运载舰的光幕制作。
通用型:与亚麻混合编织,热源与光线折射功能均无,但强度大幅提升,主要作为帆布使用。
感光型:工艺最复杂的一类,可通过外界光源的强度进行拉伸与收缩,仅在部分特殊设备中使用。
由于苋神纤维不会停止生长,水手和城市中的工作人员会定期修剪帆布和穹顶。
光幕运载舰L-422
基金会代号“深蓝”
深蓝基础数据
研时间风暴纪第23循环-第25循环
所属阵营卡斯卡迪亚城
建造数量1艘
棱镜倍径4o
动力系统无
成员数量5o人
光幕运载舰是一种特殊舰种,特征是挂在舰尾的巨型光幕,面积能达到数百平方米,经过改良的折射型苋神纤维能够将大范围的光线汇聚于一点,形成宽度仅1米的光束,亮度足以穿透整个风暴环区。
深蓝是第一艘光幕运载舰,也是卡苾人对抗巨型风暴环区的一次伟大胜利,舰队能够依靠深蓝提供的风暴数据,避开可能造成毁灭的气流区,从而探索未知深空。光幕运载舰通常位于风暴最内环的上方,以最佳视野监测整个风暴走向,然后利用光幕将光线汇聚在棱镜内,直接照射需要指引的船只,利用开合页以类似摩斯电码的方式送风暴数据,或是利用强光直接引导船只尽快离开强气流。