在林羽初步的设想里，三轮车先期的售卖对象，还是各家涉及商品运送的小商号居多，普通百姓或许需要观望一阵，才有可能决定要不要入手。
而不管怎么样，终归是会有订单的，订单量上来了，就涉及林羽这边生产效率的问题。
以他一人之力当然不可能做到全力生产，一天顶多组装两三台就已经累得够呛了。
现如今刚起步还没有办加工厂呢，林羽最省钱最快的办法自然是找人代工。
