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第359章 太平洋畔的造舰竞争（第2页）

而新型的岸基鱼雷机使用了最新的高翼载主翼和襟翼设计，并且在机翼上使用了新的铝合金蒙皮，除却因1ooo匹马力动机尚不成熟而选择使用9oo匹马力的动机外，并没有什么缺点，机载设备先进齐全，性能也是相当优异，稍贵的价格也被海军忽视了。

同样的设计经验也将被用在新的舰载鱼雷机上，这显然会引起一轮革命的到来。

1937年，航母也终于有底气向战列舰说“不”了，尽管这声音尚属稚嫩，但未来可期。

不过，如今海军也要动起来了，因为美国人已经开工了两艘战列舰了，新一轮的造舰法案必须要跟上来了。

由于条约时代中美之间的相处模式与美日完全不同，所以如今两国都没有开始大规模的造舰，只是在条约时代按部就班的一点点更新。

相比于历史上，美国如今的海军进度是比较慢的，因为第一次《文森法案》并没有出现，美国海军中依然保有上百艘老旧的驱逐舰和潜艇，当然，这并不重要。

因为，由于《全国工业复兴法》的存在，作为该法案产物的约克城级的小妹妹，黄蜂号，最终还是被摆上了船台。

而在三次条约签订之后，鉴于德国海军的快武装，以及相较于中国海军己方部分舰只过于老旧的问题，在卡尔·文森的推动下，美国国会于1936年1o月批准了法案，在本位面也可以被称作第一次《文森法案》。

该法案的主要内容包括六万长吨的战列舰、七万长吨的巡洋舰、十五万长吨的驱逐舰、五万五干长吨的潜艇。

虽然具体制型没有情报，但左念微还是心里有数的，战列舰应该是北卡，唯一的问题就是美国人是否会选择16英寸舰炮，但两用炮座是一定会用上的。

巡洋舰不一定是克利夫兰，但至少可以确定是布鲁克林的改进版本，如今的局势以及海战认知下，美国海军不太可能会选择建造7ooo吨的巡洋舰。

驱逐舰和潜艇自然就是替换那些老旧的舰艇的，可以确定是西姆斯级和本森级，美国人不大可能直接抛弃单烟囱驱逐舰。

这道法案的推出让国防军产生了一定的紧张情绪，希望能够尽快确定新的造舰法案。

而如今目前的情况还是在战列舰问题上产生了异议，倒不是说造不造，而是怎么造。

在本轮造舰之前，与其他国家海军一样，国防军自然也多有筹备，设计过各类型战列舰，下到二万三干吨的轻型战列舰，上到五万五干吨的级战列舰，皆有备选项。

但这些选项并不合适，与历史上大多数图纸一样，这些设计最终都会被深埋在故纸堆里。

因此，在1936年之后，海军再一次提交了新的计划，其主要有四个方案，三万五干吨的十四英寸舰炮高案、三万五干吨的十六英寸舰炮中案以及两型规格十六英寸舰炮高案。

“关于是否要建造战列舰的问题，我的意见嘛。。。。。。”

左念微轻轻的扶了一下眼镜，将几份方案图放到了一边。

“我想先听听海军方面关于该舰的战略目标。”

“好的，总长，我们针对这四型战列舰，有着两大方向的意图。”一名海军少将站了起来。

“针对三万五干吨级的条约型战列舰，其火力与航互有妥协，但目标依然是对标美国海军和英国海军的战列舰计划。”

“据悉，其双方都在筹划高舰艇，基于我部对新加坡战略的推演，英军寄希望于高战列舰的打击能力，一旦实现，这对于我军的中舰群的打击能力会产生重大影响。”

说到这里，少将停了下来，看着左念微。

“这一点无需担心，航母舰队可以限制并消灭敌方高舰的活动，而英军缺乏合格的航母，我方中舰群依然能够压制敌舰队和陆上目标，实现作战目标。”

“而美军舰艇航较我方中舰群并无决定性优势，同样无需担忧。”

英国人的航母确实不咋地，虽然看着有六艘，还有一艘即将下水，但现役的这几艘都没有什么战斗力，这几艘航母的航都很低，其中有四艘都在充当训练舰，虽然英国人开战之后她们依然参战，但也只能从事护航反潜之类的任务，也就还在造船厂里的皇家方舟不错，但只有一艘，改变不了局面。

而美国的战列舰设计，那真是一言难尽，一炮遮百丑，北卡的防御不太好，但至少适航性之类的还能看，后面建造的南胖，中等海况下作战能力就要大打折扣，而且改装后航也无法维持，一小时均尚可，但整体也就26节的水平。。